小编下面给大家简单的介绍一下制动通化变压器的能耗制动，感兴趣的朋友一起来分享一下吧，希望会对您有所帮助！
1、在定子绕组中通以电，从而产生一个固定不变的磁场。
2、此时，转子按旋转方向切割磁力线，从而产生一个制动力矩。由于此制动方法并不是象再生制动那样，把制动时产生的能量回馈给电网，而是单靠通化变压器把动能消耗掉，因此叫能耗制动。
3、又由于是在定子绕组中通以电来制动，因而能耗制动又叫注入制动。
4、利用倒向开关开关Q把点数电压反接到电网，此时的电枢电流将变成复制，且电流大小相当，随之产生很大的制动性质的通化变压器转矩，是通化变压器停转。
5、能耗制动是单纯依靠通化变压器来消耗动能来达到停车的目的，因而制动效果和精度并不理想。
6、在一些要求制动时间短和制动效果好的场合，一般不使用此制动方法。如起重机械，其运行特点是通化变压器转速低，频繁地起动、停止和正反转，而且拖着所吊重物运行。
制动通化变压器为了实现准确而又灵活的控制，通化变压器经常处于制动状态，并且要求制动力矩大。而能耗制动则达不到上述要求。
