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非晶合金充电桩变压器800kVA高速服务区充电站箱变是一款专为高速公路服务区电动汽车充电站设计的一体化电力设备。该产品采用非晶合金铁心材料,具有极低的空载损耗和优异的节能性能,同时集成高压开关柜、变压器、低压配电及充电桩控制单元于一体,满足高速服务区对高可靠性、快速部署及绿色环保的严苛要求。

超低空载损耗:非晶合金铁心空载损耗较传统硅钢片变压器降低约70%~80%,大幅减少待机状态下的电能浪费。
高过载能力:可短时承受1.2倍额定负载,适应充电高峰时段的冲击性负荷。
紧凑型箱体设计:采用预制舱式结构,占地面积小,便于高速公路服务区快速安装和迁移。
智能温控系统:内置温度传感器和强制风冷装置,确保在夏热冬冷环境下稳定运行。
多重防护等级:箱体防护等级达IP54,具备防尘、防雨、防腐蚀能力,适应户外恶劣环境。
模块化集成:集成高压环网柜、变压器、低压配电柜及充电桩控制单元,实现“即插即用”。
远程监控功能:支持4G/5G无线通信,可实时监测电压、电流、温度及故障告警,便于运维管理。
本产品专为高速公路服务区、国省道加油站、城市快充站等场景设计,适用于800kVA容量等级的充电桩配电系统,可同时为8~12台120kW直流快充桩或16~24台60kW交流充电桩提供稳定电源,满足大功率、高密度充电需求,助力新能源汽车长途出行。
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 额定容量 | 800 kVA |
| 电压等级(高压/低压) | 10 kV / 0.4 kV |
| 联结组别 | Dyn11 / Yyn0 |
| 空载损耗 | ≤ 0.6 kW(非晶合金铁心) |
| 负载损耗(120℃) | ≤ 6.5 kW |
| 阻抗电压 | 4.5% ± 0.5% |
| 绝缘等级 | H 级(耐温180℃) |
| 冷却方式 | 自冷(AN) / 强风冷(AF) |
| 箱体尺寸(长×宽×高) | 4500×2000×2500 mm(参考) |
| 箱体防护等级 | IP54 |
| 适用海拔 | ≤ 2000 m |
| 使用环境温度 | -25℃ ~ +45℃ |
| 噪音水平 | ≤ 55 dB(距箱体1m处) |
| 可配充电桩数量 | 8 ~ 12 台(120kW直流) |
| 通信接口 | RS485 / 以太网 / 4G/5G |
节能环保:非晶合金材料空载损耗极低,年节电量可达数万千瓦时,降低运营成本。
快速部署:工厂预制化生产,现场仅需基础施工和接线,缩短建设周期50%以上。
安全可靠:具备过载、短路、漏电、浪涌等全方位保护,符合GB/T 17467、GB 1094等标准。
维护简便:箱体两侧设置检修门,内部布局清晰,便于日常巡检和部件更换。
安装前需确保地基平整坚固,接地电阻≤4Ω。投运前检查各连接螺栓紧固情况,测量绝缘电阻不低于1000MΩ。运行期间定期清理散热器灰尘,检查油位及密封件。出现超温或过压报警时,应检查负载是否超限或风机是否故障。
润和变压器
电话:19954214499
联系人:马经理
邮箱:3287964401@qq.com
地址:聊城高新区燕山路东淮河路北69号
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